Назван процент вторичной переработки автомобильных покрышек в России

Российский экологический оператор посчитал ежегодный объем вторичной переработки автомобильных шин. По оценке РЭО, из около миллиона тонн автопокрышек, которые становятся отходами, только треть отправляется на вторичную переработку.

«Сейчас производители обязаны уплачивать экологический сбор, но он не покрывает расходы утилизаторов, из-за чего тем невыгодно заниматься сбором и переработкой шин. Из-за этого существует практика, когда автовладельцам приходится даже доплачивать за переработку своих старых шин, в итоге на свалки отправляются отходы, которые могли бы быть переработаны во вторсырье и использоваться еще раз», — сообщил генеральный директор ППК РЭО Денис Буцаев.

В РЭО уточнили, что утилизационных мощностей в стране порядка 400 тыс. тонн. Однако, по экспертной оценке участников рынка переработки, утилизируется порядка 150 тыс. тонн бывших в употреблении покрышек.

В РЭО уверены, что если система расширенной ответственности производителей заработает в полную силу, то отработанные автопокрышки перестанут скапливаться уже через полгода-год, а через три-пять лет станет возможным постепенно переработать все скопившиеся за десятилетия старые шины.

Источник - recyclemag.